新一代菲亚特500将于2020年在意大利投产,并只推出电动版

bbin捕鱼下载

  作者:小魔

  static.1sapp.comlwimg20190724481f20f993ddd05525d72b180bfad865.jpeg

生路,那就是完全电动化。

  FCA近期宣布,计划从2020年开始在意大利米拉菲奥里工厂生产新一代菲亚特500e,产量预计为8万辆。

  static.1sapp.comlwimg20190724e828ebaf351bbf8a0719c5e10cc17e37.jpeg

  新一代500e假想图 (图片来源INSIDEEVs)

  该公司负责欧洲、中东和非洲的首席运营官皮埃特罗?戈利尔本月早些时候透露,全新一代500e将是一款打造于电动车专属平台的新产品,采用模块化电池解决方案(类似于大众ID.3,可以根据不同驾驶者的需求提供不同尺寸的电池),而不是像以前一样的油改电车型,并且未来的菲亚特500将只会推出电动版,但现有的燃油车型将会与其一起再销售几年。

  static.1sapp.comlwimg20190724b7ce9079b92d4739c364a459be59f432.jpeg

  static.1sapp.comlwimg2019072461a27cfcc4119b23ef323fee98165cf3.jpeg

  今年3月,菲亚特在日内瓦车展上展出了全新的Centoventi概念车,这是一款将Mini cooper式的定制选项理念与纯电动车以及最早的菲亚特500糅合在一起的概念车,它呈现了未来城市电动车应有的特点,既廉价、高效与时尚,而新一代500e也将在建立在这款概念车的理念之上。

  static.1sapp.comlwimg2019072424bc69c2f7ba10923c71b2db0f63ea0d.jpeg

  static.1sapp.comlwimg2019072461b9f1f3e30305d5427b101c817f07d3.jpeg

  之前FCA与雷诺举行谈判,希望建立一个联盟,为该公司提供电动汽车技术,但谈判因雷诺的合作伙伴日产的强烈抵触而宣告流产。没有了这种合作关系,现在FCA就只能靠自己开发电动车了。不过菲亚特的电动化之路并未因联盟计划的失败而停滞,他们投资了56亿美元来升级米拉菲奥里工厂以建立新生产线,并计划于2020年开始生产电动车,其中有7.88亿美元将专门用于新一代500e的研发与制造。

  static.1sapp.comlwimg201907245ff78ebd1eba97570571c1d07acc8b97.jpeg

  目前的第一代500e已经推出有7年之久,从推出到现在一直没有多大变化。车辆搭载一台最大功率与峰值扭矩分别为83kW与147Nm的电动机,动力电池为24kWh的锂离子电池组,提供的最大续航里程仅有129公里。由于成本过高,菲亚特一直没有大规模生产这款电动车,并且它仅在美国的加州和俄勒冈州销售。

  static.1sapp.comlwimg201907241591567b203c7deaebb0b76ea2beece8.jpeg

  新一代500e假想图 (图片来源INSIDEEVs)

  现在菲亚特为新一代500e定下了8万辆的销量目标,显然它将不再仅仅面对美国市场,这款纯电小车也将成为菲亚特在欧洲销售的首款电动车型。其将于2020年第二季度首先在欧洲上市。

  static.1sapp.comlwimg201907240b922cce9eb6aa37aafb525d65e49ebb.jpeg

  当然在FCA的电动车计划中新一代500e只是第一步,他们还计划在密歇根州投资45亿美元用于电动车的制造。未来集团旗下的Jeep品牌将会在此生产全新的纯电动及插电混动车型。相比其他车企,FCA的电动化战略来得有些晚,并且在国内,除了Jeep品牌,菲亚特基本已经“名存实亡”,看来也无意布局什么电动车型,这就意味着我们不但无缘在国内见到新一代500e,可能这个意大利品牌还面临着在中国二次退市的悲惨命运呢。

达到当天最大量